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門票

· 費(fèi)用包含:

青銅峽黃河大峽谷門票

觀光車

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景區(qū)入口乘車點(diǎn)-青銅峽水利樞紐

擺渡車

· 路線說(shuō)明:

108塔-老鐵橋

遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

· 費(fèi)用包含:

遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

108塔

· 費(fèi)用包含:

108塔參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

108塔依山勢(shì)鑿石分階而建，整體建筑按奇數(shù)排列成12行，呈等腰三角形狀。該塔群歷經(jīng)元、明、清數(shù)次修繕，從土坯塔演變成磚砌塔，其總體布局和基本形制仍保存著西夏始建時(shí)的建造風(fēng)格。塔內(nèi)出土的西夏絹質(zhì)彩畫、泥塔模、彩繪造像、西夏文殘經(jīng)等文物，見證了寧夏絲綢之路上多元文化的交流與融合，對(duì)研究西夏歷史文化、黃河文化、水利灌溉等具有重要價(jià)值。

老鐵橋

· 費(fèi)用包含:

老鐵橋參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

青銅峽黃河鐵橋位于青銅峽黃河大峽谷景區(qū)入口處，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。全長(zhǎng)292米，鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，

大禹文化園

· 費(fèi)用包含:

大禹文化園參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

位于黃河大峽谷東岸，建筑形式為漢代殿宇風(fēng)格。禹園由大禹神像、牌樓、鐘鼓樓臺(tái)、河圖洛書、明堂、九州苑以及大殿構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)黃河文化建筑群，運(yùn)用LED技術(shù)、實(shí)物、場(chǎng)景等科技元素，全方位立體化展現(xiàn)大禹所蘊(yùn)含的深厚文明與內(nèi)在精神，成功塑造了獨(dú)具特色的旅游文化圣地。

船游十里長(zhǎng)峽

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

十里長(zhǎng)峽是黃河上游最后一個(gè)峽谷，由賀蘭山余脈、牛首山相夾而成，全長(zhǎng)10公里，谷寬800-1000米，兩側(cè)的崖壁高80米以上，具有典型粗獷雄渾的北方黃河特色，被譽(yù)為“黃河中上游第一峽谷”。十里長(zhǎng)峽十里景，十里畫廊在青銅。曲曲折折的黃河大峽谷水流湍急，氣勢(shì)磅礴，兩岸山壁聳立對(duì)峙，奇景紛呈。有秦王古渡、天書雄閣、賀蘭睡佛、青銅禹跡等眾多景觀鑲嵌在黃河兩岸，可謂前后左右都是景，一路上定使您目不暇接，流連忘返。

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08:30~17:00(1/1-12/31周一-周日)

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*如需改期，請(qǐng)申請(qǐng)退訂后重新預(yù)訂。

適用條件

年齡60周歲（含）以下（按生日計(jì)算年齡，以出行日期為準(zhǔn)）。

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青銅峽黃河大峽谷門票

觀光車

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景區(qū)入口乘車點(diǎn)-青銅峽水利樞紐

擺渡車

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108塔-老鐵橋

遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

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遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

108塔

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108塔依山勢(shì)鑿石分階而建，整體建筑按奇數(shù)排列成12行，呈等腰三角形狀。該塔群歷經(jīng)元、明、清數(shù)次修繕，從土坯塔演變成磚砌塔，其總體布局和基本形制仍保存著西夏始建時(shí)的建造風(fēng)格。塔內(nèi)出土的西夏絹質(zhì)彩畫、泥塔模、彩繪造像、西夏文殘經(jīng)等文物，見證了寧夏絲綢之路上多元文化的交流與融合，對(duì)研究西夏歷史文化、黃河文化、水利灌溉等具有重要價(jià)值。

老鐵橋

· 費(fèi)用包含:

老鐵橋參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

青銅峽黃河鐵橋位于青銅峽黃河大峽谷景區(qū)入口處，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。全長(zhǎng)292米，鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，

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108塔

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108塔依山勢(shì)鑿石分階而建，整體建筑按奇數(shù)排列成12行，呈等腰三角形狀。該塔群歷經(jīng)元、明、清數(shù)次修繕，從土坯塔演變成磚砌塔，其總體布局和基本形制仍保存著西夏始建時(shí)的建造風(fēng)格。塔內(nèi)出土的西夏絹質(zhì)彩畫、泥塔模、彩繪造像、西夏文殘經(jīng)等文物，見證了寧夏絲綢之路上多元文化的交流與融合，對(duì)研究西夏歷史文化、黃河文化、水利灌溉等具有重要價(jià)值。

老鐵橋

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青銅峽黃河鐵橋位于青銅峽黃河大峽谷景區(qū)入口處，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。全長(zhǎng)292米，鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，

大禹文化園

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位于黃河大峽谷東岸，建筑形式為漢代殿宇風(fēng)格。禹園由大禹神像、牌樓、鐘鼓樓臺(tái)、河圖洛書、明堂、九州苑以及大殿構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)黃河文化建筑群，運(yùn)用LED技術(shù)、實(shí)物、場(chǎng)景等科技元素，全方位立體化展現(xiàn)大禹所蘊(yùn)含的深厚文明與內(nèi)在精神，成功塑造了獨(dú)具特色的旅游文化圣地。

船游十里長(zhǎng)峽

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十里長(zhǎng)峽是黃河上游最后一個(gè)峽谷，由賀蘭山余脈、牛首山相夾而成，全長(zhǎng)10公里，谷寬800-1000米，兩側(cè)的崖壁高80米以上，具有典型粗獷雄渾的北方黃河特色，被譽(yù)為“黃河中上游第一峽谷”。十里長(zhǎng)峽十里景，十里畫廊在青銅。曲曲折折的黃河大峽谷水流湍急，氣勢(shì)磅礴，兩岸山壁聳立對(duì)峙，奇景紛呈。有秦王古渡、天書雄閣、賀蘭睡佛、青銅禹跡等眾多景觀鑲嵌在黃河兩岸，可謂前后左右都是景，一路上定使您目不暇接，流連忘返。

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年齡60周歲（含）以下（按生日計(jì)算年齡，以出行日期為準(zhǔn)）。

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黃河漂流套票(A線)

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A線游玩線路:

游客中心-水利博覽館(周一閉館)-觀光車-水利樞紐-觀景天橋-游船碼頭-漂流碼頭-一百零八塔-擺渡車-黃河鐵橋-停車場(chǎng)

觀光游船

· 費(fèi)用包含:

游船碼頭內(nèi)觀光游船

羊皮筏子

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羊皮筏子漂流體驗(yàn)

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青銅峽黃河大峽谷門票

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黃河漂流套票(B線)

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B線游玩線路:

游客中心-水利博覽館(周一閉館)-觀光車-水利樞紐-觀景天橋-游船碼頭-船游十里長(zhǎng)峽-大禹文化園-漂流碼頭-一百零八塔-擺渡車-黃河鐵橋-停車場(chǎng)

觀光游船

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游船碼頭內(nèi)觀光游船

羊皮筏子

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羊皮筏子漂流體驗(yàn)

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青銅峽黃河大峽谷門票

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08:30~17:00(1/1-12/31周一-周日)

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身高110cm（不含）以上。

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最晚需在【使用當(dāng)天22:30】前購(gòu)買，預(yù)訂成功后立即可用。

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門票

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青銅峽黃河大峽谷門票

觀光車

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景區(qū)入口乘車點(diǎn)-青銅峽水利樞紐

擺渡車

· 路線說(shuō)明:

108塔-老鐵橋

遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

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遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

108塔

· 費(fèi)用包含:

108塔參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

108塔依山勢(shì)鑿石分階而建，整體建筑按奇數(shù)排列成12行，呈等腰三角形狀。該塔群歷經(jīng)元、明、清數(shù)次修繕，從土坯塔演變成磚砌塔，其總體布局和基本形制仍保存著西夏始建時(shí)的建造風(fēng)格。塔內(nèi)出土的西夏絹質(zhì)彩畫、泥塔模、彩繪造像、西夏文殘經(jīng)等文物，見證了寧夏絲綢之路上多元文化的交流與融合，對(duì)研究西夏歷史文化、黃河文化、水利灌溉等具有重要價(jià)值。

老鐵橋

· 費(fèi)用包含:

老鐵橋參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

青銅峽黃河鐵橋位于青銅峽黃河大峽谷景區(qū)入口處，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。全長(zhǎng)292米，鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，

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08:30~23:00(1/1-12/31周一-周日)

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門票

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青銅峽黃河大峽谷門票

觀光車

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擺渡車

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108塔-老鐵橋

遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

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108塔

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108塔參觀票

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108塔依山勢(shì)鑿石分階而建，整體建筑按奇數(shù)排列成12行，呈等腰三角形狀。該塔群歷經(jīng)元、明、清數(shù)次修繕，從土坯塔演變成磚砌塔，其總體布局和基本形制仍保存著西夏始建時(shí)的建造風(fēng)格。塔內(nèi)出土的西夏絹質(zhì)彩畫、泥塔模、彩繪造像、西夏文殘經(jīng)等文物，見證了寧夏絲綢之路上多元文化的交流與融合，對(duì)研究西夏歷史文化、黃河文化、水利灌溉等具有重要價(jià)值。

老鐵橋

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老鐵橋參觀票

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青銅峽黃河鐵橋位于青銅峽黃河大峽谷景區(qū)入口處，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。全長(zhǎng)292米，鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，

大禹文化園

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大禹文化園參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

位于黃河大峽谷東岸，建筑形式為漢代殿宇風(fēng)格。禹園由大禹神像、牌樓、鐘鼓樓臺(tái)、河圖洛書、明堂、九州苑以及大殿構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)黃河文化建筑群，運(yùn)用LED技術(shù)、實(shí)物、場(chǎng)景等科技元素，全方位立體化展現(xiàn)大禹所蘊(yùn)含的深厚文明與內(nèi)在精神，成功塑造了獨(dú)具特色的旅游文化圣地。

船游十里長(zhǎng)峽

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十里長(zhǎng)峽是黃河上游最后一個(gè)峽谷，由賀蘭山余脈、牛首山相夾而成，全長(zhǎng)10公里，谷寬800-1000米，兩側(cè)的崖壁高80米以上，具有典型粗獷雄渾的北方黃河特色，被譽(yù)為“黃河中上游第一峽谷”。十里長(zhǎng)峽十里景，十里畫廊在青銅。曲曲折折的黃河大峽谷水流湍急，氣勢(shì)磅礴，兩岸山壁聳立對(duì)峙，奇景紛呈。有秦王古渡、天書雄閣、賀蘭睡佛、青銅禹跡等眾多景觀鑲嵌在黃河兩岸，可謂前后左右都是景，一路上定使您目不暇接，流連忘返。

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觀光車

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108塔

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108塔依山勢(shì)鑿石分階而建，整體建筑按奇數(shù)排列成12行，呈等腰三角形狀。該塔群歷經(jīng)元、明、清數(shù)次修繕，從土坯塔演變成磚砌塔，其總體布局和基本形制仍保存著西夏始建時(shí)的建造風(fēng)格。塔內(nèi)出土的西夏絹質(zhì)彩畫、泥塔模、彩繪造像、西夏文殘經(jīng)等文物，見證了寧夏絲綢之路上多元文化的交流與融合，對(duì)研究西夏歷史文化、黃河文化、水利灌溉等具有重要價(jià)值。

老鐵橋

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老鐵橋參觀票

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青銅峽黃河鐵橋位于青銅峽黃河大峽谷景區(qū)入口處，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。全長(zhǎng)292米，鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，

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108塔

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108塔依山勢(shì)鑿石分階而建，整體建筑按奇數(shù)排列成12行，呈等腰三角形狀。該塔群歷經(jīng)元、明、清數(shù)次修繕，從土坯塔演變成磚砌塔，其總體布局和基本形制仍保存著西夏始建時(shí)的建造風(fēng)格。塔內(nèi)出土的西夏絹質(zhì)彩畫、泥塔模、彩繪造像、西夏文殘經(jīng)等文物，見證了寧夏絲綢之路上多元文化的交流與融合，對(duì)研究西夏歷史文化、黃河文化、水利灌溉等具有重要價(jià)值。

老鐵橋

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青銅峽黃河鐵橋位于青銅峽黃河大峽谷景區(qū)入口處，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。全長(zhǎng)292米，鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，

大禹文化園

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位于黃河大峽谷東岸，建筑形式為漢代殿宇風(fēng)格。禹園由大禹神像、牌樓、鐘鼓樓臺(tái)、河圖洛書、明堂、九州苑以及大殿構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)黃河文化建筑群，運(yùn)用LED技術(shù)、實(shí)物、場(chǎng)景等科技元素，全方位立體化展現(xiàn)大禹所蘊(yùn)含的深厚文明與內(nèi)在精神，成功塑造了獨(dú)具特色的旅游文化圣地。

船游十里長(zhǎng)峽

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

十里長(zhǎng)峽是黃河上游最后一個(gè)峽谷，由賀蘭山余脈、牛首山相夾而成，全長(zhǎng)10公里，谷寬800-1000米，兩側(cè)的崖壁高80米以上，具有典型粗獷雄渾的北方黃河特色，被譽(yù)為“黃河中上游第一峽谷”。十里長(zhǎng)峽十里景，十里畫廊在青銅。曲曲折折的黃河大峽谷水流湍急，氣勢(shì)磅礴，兩岸山壁聳立對(duì)峙，奇景紛呈。有秦王古渡、天書雄閣、賀蘭睡佛、青銅禹跡等眾多景觀鑲嵌在黃河兩岸，可謂前后左右都是景，一路上定使您目不暇接，流連忘返。

使用方法

憑「電子憑證」直接驗(yàn)證使用

使用處

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景區(qū)檢票處

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費(fèi)用包含

門票

· 費(fèi)用包含:

青銅峽黃河大峽谷門票

觀光車

· 路線說(shuō)明:

景區(qū)入口乘車點(diǎn)-青銅峽水利樞紐

擺渡車

· 路線說(shuō)明:

108塔-老鐵橋

遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

· 費(fèi)用包含:

遠(yuǎn)觀青銅峽水利樞紐參觀票

108塔

· 費(fèi)用包含:

108塔參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

108塔依山勢(shì)鑿石分階而建，整體建筑按奇數(shù)排列成12行，呈等腰三角形狀。該塔群歷經(jīng)元、明、清數(shù)次修繕，從土坯塔演變成磚砌塔，其總體布局和基本形制仍保存著西夏始建時(shí)的建造風(fēng)格。塔內(nèi)出土的西夏絹質(zhì)彩畫、泥塔模、彩繪造像、西夏文殘經(jīng)等文物，見證了寧夏絲綢之路上多元文化的交流與融合，對(duì)研究西夏歷史文化、黃河文化、水利灌溉等具有重要價(jià)值。

老鐵橋

· 費(fèi)用包含:

老鐵橋參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

青銅峽黃河鐵橋位于青銅峽黃河大峽谷景區(qū)入口處，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋。全長(zhǎng)292米，鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)，

大禹文化園

· 費(fèi)用包含:

大禹文化園參觀票

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

位于黃河大峽谷東岸，建筑形式為漢代殿宇風(fēng)格。禹園由大禹神像、牌樓、鐘鼓樓臺(tái)、河圖洛書、明堂、九州苑以及大殿構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)黃河文化建筑群，運(yùn)用LED技術(shù)、實(shí)物、場(chǎng)景等科技元素，全方位立體化展現(xiàn)大禹所蘊(yùn)含的深厚文明與內(nèi)在精神，成功塑造了獨(dú)具特色的旅游文化圣地。

船游十里長(zhǎng)峽

· 補(bǔ)充說(shuō)明:

十里長(zhǎng)峽是黃河上游最后一個(gè)峽谷，由賀蘭山余脈、牛首山相夾而成，全長(zhǎng)10公里，谷寬800-1000米，兩側(cè)的崖壁高80米以上，具有典型粗獷雄渾的北方黃河特色，被譽(yù)為“黃河中上游第一峽谷”。十里長(zhǎng)峽十里景，十里畫廊在青銅。曲曲折折的黃河大峽谷水流湍急，氣勢(shì)磅礴，兩岸山壁聳立對(duì)峙，奇景紛呈。有秦王古渡、天書雄閣、賀蘭睡佛、青銅禹跡等眾多景觀鑲嵌在黃河兩岸，可謂前后左右都是景，一路上定使您目不暇接，流連忘返。

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憑「電子憑證」直接驗(yàn)證使用

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景區(qū)檢票處

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08:00~22:30

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